日前，记者从县交运部门获悉，连申线灌河至黄响河段航道整治工程闸首、闸室工程专项施工方案通过专家审查，该方案是指导船闸主体施工的重要依据。

经专家论证，方案总体编制依据齐全，施工方案详细，质量保证体系健全，安全保障措施可靠。该方案强化了对钢筋绑扎工艺、钢筋保护层合格率、混凝土碳化深度、混凝土浇筑和养护的要求，为施工精细化、班组标准化、质量通病防治提供技术支撑，为工程创优打下坚实基础。

据了解，连申线新建响水船闸上、下闸首分别由底板、廊道、空箱和二期混凝土构成，闸室总长230米，共12段，分闸室底板、倒角、闸室墙三层浇筑，预计2024年9月完成。